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Egadi, “aumento spropositato abbonamenti Liberty”: Sindaco Forgione al fianco dei dipendenti comunali in protesta

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Non c’รจ pace per i residenti delle Isole Minori e si torna a parlare di collegamenti marittimi. In questo caso leggeremo una nota di Francesco Forgione, sindaco delle Isole Egadi, relativa all'”aumento spropositato degli abbonamenti” Liberty.

Ecco cosa recita il comunicato:

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Marina Cozzo รจ nata a Latina il 27 maggio 1967, per ovvietร  logistico/sanitarie, da genitori provenienti da Pantelleria, contrada Khamma. Nel 2007 inizia il suo percorso di pubblicista presso la testata giornalistica cartacea L'Apriliano - direttore Adriano Panzironi, redattore Stefano Mengozzi. Nel 2014 le viene proposto di curarsi di Aprilia per Il Corriere della Cittร  โ€“ direttore Maria Corrao, testata online e intraprende una collaborazione anche con Essere Donna Magazine โ€“ direttore Alga Madia. Il 27 gennaio 2017 l'iscrizione al Consiglio dell'Ordine dei Giornalisti nel Lazio. Ma il sangue isolano audace ed energico caratterizza ogni sua iniziativa la induce nel 2018 ad aprire Il Giornale di Pantelleria.

Trasporti

Birgi: a settembre 145 mila passeggeri. Voli pieni e corsa verso il milione e 300 mila transiti

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Treviso e Bologna sono le destinazioni italiane con il load-factor maggiore. Superiore al 90% per i voli internazionali per Lettonia, Polonia, Spagna, Bratislava ed Inghilterra
I passeggeri transitati dallโ€™aeroporto Vincenzo Florio di Trapani Birgiย lo scorso settembre sono circa 145.000, un +31% rispetto al settembre dellโ€™anno precedente fermo a 110.881. Per lโ€™anno 2023, da gennaio a settembre, il totale dei passeggeri ammonta a 1.130.000. รˆ il settembre piรน alto degli ultimi cinque anni, il piรน basso รจ stato nel 2020 con 31.654 persone in transito.

Alto il fattore di riempimento su voli domestici ed esteri

Lโ€™88% del traffico dei voli si registra nel semestre aprile-settembre e il coefficiente di riempimento รจ dellโ€™86% sulle tratte nazionali e dellโ€™84% sulle internazionali.ย Venezia,ย Bergamo,ย Trevisoย eย Bolognaย sono le destinazioni italiane con il load-factor maggiore: 88%. Superiore al 90% quello dei voli internazionali per laย Lettonia,ย Polonia,ย Spagna,ย Bratislavaย edย Inghilterra.

I numeri di tutto lโ€™anno, mese per mese

Per riassumere i dati degli ultimi nove mesi del 2023, gennaio conta 43.296 passeggeri, febbraio 38.080, marzo 56.794, aprile 120.253, maggio 134.199, giugno 141.391, luglio 254.733, agosto 193.289 e settembre 145.000 per un totale di 1.127.035.

โ€œLa stagione estiva, che si concluderร  ad ottobre, ha portato allโ€™aeroporto di Trapaniย un impegno importante e grandi soddisfazioni. Sono numeri – รจ il commento del presidente diย Airgest,ย Salvatore Ombraย – che raccontano una crescita graduale, figlia di un lavoro costante. Puntiamo a mantenere quanto giร  consolidato e a portare nuovi collegamenti per crescere ulteriormente e rispondere al territorio e al governo del presidente dellaย Regione siciliana,ย Renato Schifaniย che su di noi ha investitoโ€.

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Regione, dopo flop delle gare tempi stretti per assicurare i collegamenti in traghetto con isole minori

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Regione, dopo il flop delle gare tempi stretti per assicurare i collegamenti in traghetto con le isole minori
L’unica tratta aggiudicata รจ quella da e per le Pelagie; le altre (Eolie, Egadi, Pantelleria e Ustica) saranno oggetto di una procedura negoziata. Scatta il conto alla rovescia: il 30 settembre scadono le proroghe e Caronte&Tourist cesserร  i servizi in regime di libero mercato. In bilico il futuro di 71 lavoratori.

Caronte&Tourist isole minori effettuerร  i collegamenti marittimi in traghetto con Lampedusa e Linosa per i prossimi cinque anni. Delle cinque gare bandite dalla Regione relativamente ai mezzi navali ro-ro, questa รจ l’unica che รจ stata aggiudicata. Tra l’altro al fotofinish. A Caronte&Tourist andranno oltre 40 milioni per il trasporto di passeggeri e merci (anche pericolose) da e per le isole Pelagie. Le altre gare – Eolie, Egadi, Pantelleria e Ustica – sono andate deserte o non sono state aggiudicate (a differenza degli aliscafi) e saranno oggetto di una procedura negoziata.

I tempi sono strettissimi. Il 30 settembre la Caronte&Tourist cesserร  i servizi in regime di libero mercato che svolge da luglio, da quando cioรจ ha disdettato i contratti con la Regione. Una decisione presa dalla societร  armatoriale dopo il “no” del Tribunale del Riesame di Messina al dissequestro delle navi, ritenute non idonee a trasportare i passeggeri con mobilitร  ridotta.

Fra tre giorni, inoltre, scadono le proroghe tecniche concesse dalla Regione e non vi รจ certezza sui tempi per un ipotetico passaggio di consegna da un vettore all’altro. L’assessore ai Trasporti, Alessandro Aricรฒ, fa sapere che la Regione “sta lavorando per assicurare la continuitร  dei servizi”. Ma รจ una corsa contro il tempo. Solo ieri infatti le compagnie di navigazione avrebbero ricevuto dall’assessorato la pec con gli inviti a partecipare alla procedura negoziata, avviata a inizio mese con il decreto firmato dal dirigente generale del dipartimento Salvo Lizzio.

I lotti previsti dalla procedura negoziata sono quattro: il primo riguarda le isole Eolie, per un importo complessivo di 33.607.437 euro; il secondo le isole Egadi, per 14.776.765 euro; il terzo per i collegamenti con Pantelleria prevede un importo di 24.034.000 euro (unico lotto ancora regolato, fino al 30 settembre, da contratto di servizio pubblico). L’ultimo lotto รจ quello di Ustica, per un valore di 15.481.353 euro.

Dopo il flop delle gare, l’individuzione dei vettori tramite procedura negoziata diventa fondamentale per garantire la continuitร  territoriale ai cittadini delle isole minori e non lasciare scoperto un servizio pubblico essenziale. Da questa procedura passa anche il futuro dei 71 marittimi, per i quali Caronte&Tourist ha avviato le procedure di licenziamento.

Oggi i sindacati hanno chiesto il ricollocamento dei lavoratori all’azienda (che si รจ presa una settimana di tempo) e hanno sollecitato la Regione a intervenire “per salvare posti di lavoro e il diritto mobilitร ”.
Cosรฌ i segretari Alessandro Grasso (Filt Cgil), Dionisio Giordano (Fit Cisl) e Katia Di Cristina, commissario della Uiltrasporti Sicilia, che affermano: “Lโ€™esistenza della clausola sociale prevista nei bandi regionali non รจ motivo di serenitร  per i lavoratori, bisogna fare di tutto per impedire questi licenziamenti, รจ incomprensibile il silenzio della politicaย regionale”.

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Cultura

Pantelleria, Nervi e le aviorimesse militari: ieri la conferenza su storia e realizzazione dellโ€™hangar

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Si รจ svolta, nella sala conferenze del distaccamento dellโ€™Aeronautica Militare di Pantelleria la conferenza sulla storia e le opere dellโ€™ingegnere e progettista Luigi Nervi, le aviorimesse militari negli anni โ€™30/โ€™40 e la progettazione e costruzione dellโ€™hangar di Pantelleria.
Lโ€™evento, organizzato dallโ€™Areonautica Militare, in collaborazione con lโ€™Ente Parco Nazionale isola di Pantelleria, รจ stato introdotto dal Comandante del Distaccamento, Colonnello Franco Linzalone e da Italo Cucci, Commissario Straordinario dellโ€™Ente Parco Nazionale Isola di Pantelleria. Cucci ha valorizzato lโ€™impegno dellโ€™ingegnere Nervi, anticipatore nella progettazione di grandi opere anche nel settore civile. Ricorda cosรฌ la creazione della struttura degli stadi moderni di Firenze, oggi Franchi e il Flaminio di Roma, che portano proprio la firma di Nervi.
Un evento di confronto, ricerca e approfondimento, che ha visto avvicendarsi i contributi di esperti e ricercatori – del mondo accademico e di quello militare – per aggiungere dei tasselli in piรน allโ€™ormai annosa questione dellโ€™autore del progetto architettonico dellโ€™aviorimessa, โ€œmimetizzataโ€ e perfettamente integrata nel paesaggio naturale, uno dei simboli piรน importanti della storia militare dellโ€™isola e uno dei piรน grandi hangar bunker interrati in Europa.

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