Trasporti
Pantelleria, interdetto specchio d’acqua a Bue Marino dal 26 aprile. Fino quando e perchè
L’Ufficio Marittimo di Pantelleria, con firma del suo comandante Vincenzo De Falco ha emesso ordinanza di interdizione dello specchio di mare
che nel periodo compreso dal 26.04.2024 al 30.05.2024 nei punti di coordinate riportati nella successiva tabella e meglio rappresentati nell’allegato stralcio cartografico, le unità navali minori della Società Faromar “DRAGO FRANK” e “FRANK I”, da considerarsi quali navi con difficoltà di manovra, effettueranno l’attività di rimozione delle ceste in metallico Wet Storage nell’ambito del posizionamento del cavo sottomarino di trasmissione dati in fibra ottica per la realizzazione dell’infrastruttura lineare sottomarina di interesse nazionale rientrante nei progetti finanziati dal PNRR.
1 ID Latitudine Longitudine Pantelleria 1 36° 50′ 27,942″ N Pantelleria 2 11° 56′ 52,440″ E 36° 50′ 30,880″ N 11° 57′ 06,890″
E ORDINA
Articolo 1 (Obblighi, divieti e deroghe) E’ fatto divieto di navigare, ancorare e sostare con qualsiasi unità nei punti di coordinate geografiche di cui al rende noto, ad esclusione dei mezzi delle Forze di Polizia e militari, comprese le unità dei Vigili del Fuoco e di Soccorso. E’ altresì vietato effettuare attività balneari/diportistiche in genere nonché esercitare la pesca sia professionale che ricreativa ivi compresa la pesca subacquea.
Tutte le unità in transito dovranno mantenersi ad una distanza superiore ai 100 metri dalla congiungente dei punti sopra individuati, ed osservare le seguenti prescrizioni:
1. Procedere alla minima velocità di governo;
2. Prestare la massima attenzione a tutti i segnali ottici e/o sonori che dovessero provenire
dalle unità impegnate nei lavori;
3. Attuare ogni ulteriore precauzione suggerita dalla buona perizia marinaresca per una
corretta condotta dell’unità;
4. Manovrare secondo quanto previsto dal vigente “Regolamento per prevenire gli abbordi
in mare (COLREG 72)” e comunque adottando la massima cautela evitando la creazione
di moto ondoso, che possa arrecare disturbo alle operazioni in corso.
Il documento integrale
Trasporti
Trartporti – Pantelleria e le altre Isole Minori in Regione per le gravi criticità con aerei e navi
I Sindaci delle Isole della Sicilia tornano all’attacco sui trasporti irrisolti
ncontro a Palermo sulle gravi problematiche dei collegamenti con le Isole di Sicilia Il Sindaco comunica che si è tenuto a Palermo, presso Palazzo d’Orléans, l’incontro tra i Sindaci delle Isole di Sicilia, il Capo di Gabinetto della Presidenza della Regione e il Capo di Gabinetto dell’Assessorato Regionale dei Trasporti, alla presenza del Dirigente Generale competente, per rappresentare ancora una volta le gravi criticità legate ai collegamenti marittimi e aerei.
La rappresentazione delle criticità è stata affidata ai Sindaci di Lipari e Pantelleria, che hanno sintetizzato, a nome di tutti i Sindaci presenti, le principali problematiche vissute quotidianamente dalle comunità insulari. Le problematiche dei trasporti da e per le isole siciliane sono state più volte segnalate dai Sindaci, senza che fino ad oggi siano state individuate soluzioni pienamente soddisfacenti e strutturali. Nel corso dell’incontro sono stati affrontati diversi temi centrali: il consolidamento dei collegamenti aerei e marittimi, l’ammodernamento della flotta con navi più idonee ad affrontare condizioni meteomarine avverse, il blocco delle tariffe a carico degli utenti, la necessità di garantire tariffe agevolate anche per i nativi, la continuità della catena del freddo per le merci deteriorabili e l’incremento delle corse nei periodi di maggiore afflusso di passeggeri
. È stata inoltre ribadita la necessità di coinvolgere stabilmente i Sindaci nei processi decisionali che riguardano i collegamenti, perché i Comuni delle isole non sono semplici osservatori del problema, ma rappresentano direttamente le comunità che ogni giorno vivono le conseguenze dell’insularità.
Nel corso dell’incontro sono state fornite garanzie sul mantenimento del blocco dell’aumento delle tariffe annunciato da Caronte & Tourist. Tutti i Sindaci hanno manifestato una moderata soddisfazione a fronte delle disponibilità rappresentate dal Capo di Gabinetto della Presidenza della Regione, che ha pienamente compreso quanto esposto dai Sindaci.
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Ambiente
Pantelleria, avviso di pericolo 28 maggio al Porto
L’Ufficio Marittimo di Pantelleria, per mezzo del suo comandante Giuseppe Marrone, nella serataa del 27 maggio, ha emesso ordinanza di interdizione e avviso di pericolo per il giorno 28 maggio 2026, dalle ore 15:00 alle ore 18:00, presso il dente di attracco della diga foranea del Porto Nuovo del sorgitore di Pantelleria.
Ivi sarà effettuata una prova tecnica di ormeggio con la motonave “Pietro Novelli”.
Per tale motivo, viene disposto chen el corso delle manovre tutte le unità navali in navigazione in prossimità dell’area interessata – e di massima rappresentata nell’unita planimetria – dovranno prestare la massima attenzione, procedendo alla minima velocità consentita dal governo in sicurezza dell’unità, mantenendosi ad una distanza non inferiore ai m. 100 dalla M/N Pietro Novelli e attenendosi alle disposizioni impartite da questa Autorità Marittima e dalla Motonave stessa, prestando ascolto continuo sul canale 16 VHF. Nel medesimo periodo, le banchine dovranno essere mantenute sgombere da persone e veicoli.
Il documento integrale: Avviso di pericolosità prove di attracco m.n novelli_Firmato
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Ambiente
Pantelleria, proseguono gli interventi di bitumazione nell’area di Scauri Porto
Il Sindaco comunica che proseguono sull’isola gli interventi di bitumazione, che in questa fase stanno interessando l’area di Scauri Porto, compreso il tratto di discesa dalla perimetrale fino alla zona portuale. Si tratta di lavori importanti per la manutenzione e la sicurezza della viabilità, che l’Amministrazione sta portando avanti compatibilmente con le condizioni operative del territorio.
La bitumazione a Pantelleria presenta infatti difficoltà particolari, dovute all’assenza di un impianto
di produzione del bitume sull’isola. Il materiale deve arrivare via mare dopo le fasi di lavorazione,
trasferimento al porto di Trapani, navigazione verso Pantelleria e successiva stesura.
Queste condizioni rendono gli interventi fortemente legati alle condizioni meteorologiche e ai tempi
tecnici di trasporto, con margini di programmazione più complessi rispetto alla terraferma.
Per questo motivo alcune lavorazioni possono essere eseguite solo in determinati periodi dell’anno,
quando le condizioni consentono l’arrivo, la gestione e la posa del materiale in modo adeguato.
L’Amministrazione comunale è consapevole dei disagi che possono accompagnare questo tipo di interventi, ma ritiene necessario continuare a investire nella cura delle strade e delle aree pubbliche dell’isola, procedendo con attenzione e responsabilità, nonostante le difficoltà logistiche che caratterizzano Pantelleria.
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