Nota

Tiziano Minuti, responsabile del personale e della comunicazione del Gruppo
Caronte & Tourist: “Bandi regionali per trasporto pubblico marittimo escludenti,
penalizzanti e irragionevoli. Non partecipare per noi una scelta sofferta ma
obbligata. Servizi assicurati fino al 31 dicembre 2021. Purtroppo inevitabile anche
l’avvio delle procedure di licenziamento collettivo”.

La decisione di non partecipare alle gare bandite dalla Regione Siciliana
per i servizi integrativi di Trasporto Pubblico Locale marittimo ha origine da valutazioni oggettive sui
contenuti tecnici ed economico/finanziari dei bandi.
Ci riferiamo in particolare ai vincoli per l’età massima del naviglio, evidentemente escludenti per i noti
requisiti anagrafici della nostra flotta; alla generalizzata riduzione della base d’asta; ai maggiori oneri
legati alla previsione dei costi operativi indeducibili; all’inasprimento delle penali per mancata
sostituzione del naviglio fuori servizio entro le 96 ore – tali da vanificare in questi casi, tutt’altro che
infrequenti e/o improbabili, la redditività prevista – e alla peculiare parametrizzazione del margine di
remunerazione contrattuale massimo cui l’esercente può aspirare, che lo rende del tutto inadeguato
rispetto al rischio d’impresa cui esso si sottopone. In altre parole, non si garantisce un margine di
profitto ma si preannuncia una perdita quasi certa.
Bandi, insomma, in alcuni passaggi perfino irragionevoli. Ritenendo di dover escludere
responsabilità politiche o problemi tecnico/giuridici creati dagli uffici, c’è da credere che il vizio sia stato
quello di un difetto o una carenza d’istruttoria (sulla valutazione dei reali bisogni dei territori e sulle
effettive necessità operative, ma anche nella valutazione delle esigenze delle platea dei potenziali
armatori interessati) da parte dei tecnici incaricati dalla Regione, se è vero come è vero che oltre al
gruppo Caronte & Tourist nessun altro armatore abbia ritenuto di poter o voler partecipare alla
gara.
Su una delle caratteristiche escludenti, com’è noto, il Gruppo Caronte & Tourist ha comunque
presentato ricorso al TAR e ci auguriamo che le nostre ragioni possano essere riconosciute in sede
giurisdizionale.
Come contrattualmente previsto, continueremo a garantire il servizio fino al 31 dicembre 2021. Lo
faremo con l’orgoglio e il rammarico di chi lo ha reso per decenni con riconoscimenti da parte di
committenti e clientela.
Nelle more, tuttavia, non possiamo esimerci dall’avviare le procedure di licenziamento collettivo del
personale fino a oggi impiegato sulle tratte oggetto di gara.

Palermo, 8 settembre 2021 – Il Venticinquesimo itinerario archeologico sommerso della Sicilia, che andrà ad arricchire il Parco Archeologico Sommerso delle Isole Egadi, è stato indicato ufficialmente a Marettimo, nel punto di immersione denominato “San Simone 3”, a poche centinaia di metri dal porto di “scalo nuovo”.

La notizia della definizione del percorso sommerso è stata data, contestualmente alla proiezione del video di documentazione del sito realizzato da Riccardo Cingillo, in occasione del “FishTuna 2021” che si è appena concluso a Favignana.

“Questo nuovo itinerario di immersione – sottolinea l’assessore regionale dei Beni culturali e dell’Identità siciliana, Alberto Samonà – conferma l’importanza che ha l’archeologia subacquea nell’offerta culturale regionale. I venticinque siti ad oggi identificati e segnalati dalla SopMare, diretta da Valeria Li Vigni, costituiscono un’importante offerta che consente agli amanti delle immersioni di poter scoprire la parte nascosta della storia della Sicilia e dei traffici che si svolgevano lungo le rotte del Mediterraneo. Un settore, quello dell’archeologia subacquea, sul quale il governo regionale sta puntando molto, lavorando sul potenziamento delle relazioni tra siti archeologici in terraferma e siti in mare”.

Il sito di immersione, che è ben conosciuto dai diving center locali, si espande per un raggio di 50 metri ad una profondità variabile dai 15 ai 34 metri. Durante le riprese video, realizzate dalla Soprintendenza del Mare della Regione Siciliana, sono stati rilevati un’ancora ammiragliato a una profondità di 27 metri, un ceppo di ancora romana a 34 metri, due ancore litiche a 28 metri, una di forma sferica a goccia e una a forma esagonale, un’ancora di ferro a forma di croce – possibilmente tardo romana – a 27 metri e, infine, un’anfora in perfetto stato di conservazione del tipo Dressel 1C a 31 metri di profondità. Il paesaggio sommerso è costituito da roccia e Posidonia con alcuni anfratti e grotte facilmente visitabili dai subacquei.

Alla missione erano presenti la Soprintendente Valeria Li Vigni insieme a Ferdinando Maurici e Pietro Selvaggio. “Sul sito – dice la Soprintendente Li Vigni – abbiamo effettuato anche visite guidate dai sub della SopMare su segnalazione del diving riscontrando ancore di diverse tipologie tra cui un’ancora Dressel 1A. La ricognizione ci fa ben sperare anche sulla possibilità di definire anche un nuovo e ulteriore itinerario che andrebbe ad arricchire l’offerta della fruizione del patrimonio sommerso di Marettimo”