Trasporti
Pantelleria – Sequestro Siremar, Caldo (P2050): “Opportuno far intervenire il Ministero, intanto aspettiamo notizie dalla Regione”
Ancora disagio per il trasporto marittimo siciliano e pantesco.
Il sequestro di 6 navi della Siremar, in piena stagione turistica, riapre una questione antica riguardo alla scelta di privatizzare il servizio di trasporto marittimo e creare un monopolio di fatto sulle rotte siciliane da e per le isole minori.
Un po’ come accadde in Inghilterra all’epoca della privatizzazione della Thatcher dei trasporti ferroviari, i risultati sono sotto gli occhi di tutti e si riassumono in mancanza totale di investimenti riguardo la modernizzazione delle navi da un lato e l‘alto costo dei biglietti dall’altro.
Una combinazione sfavorevole che colpisce l’utenza, residenziale e turistica.
Fa il paio a questa situazione il fatto che i territori, al contrario di quello che accade con il trasporto aereo, non sono assolutamente coinvolti nella creazione del bando pubblico per i trasporti marittimi.
A questo punto, visto le inerzie e i fallimenti della Regione, sarebbe più opportuno far intervenire il Ministero dei Trasporti.
Il bando di continuità territoriale aerea funziona benissimo, grazie all’intervento dei territori nella rappresentazione delle esigenze dei propri cittadini e alla mediazione del Ministero e bisogna replicare il suo successo anche nel trasporto marittimo, diminuendo i prezzi dei biglietti e inserendo servizi a vantaggio delle comunità isolane.
Aspettiamo, inoltre, rassicurazioni e aggiornamenti dall’Assessore Regionale in un momento delicato e di grande incertezza per la popolazione e per gli operatori turistici panteschi e di tutte le isole siciliane.
Maurizio Caldo
Trasporti
Pantelleria Egadi Eolie e Ustica: è allarme collegamenti marittimi
Domani, lunedì 3 novembre 2025, presso la sede della Regione Siciliana è previsto un incontro con la Caronte & Tourist poichè arrivata a scadenza la proroga della Regione che assicurava la continuità dei servizi marittimi «integrativi» verso le Eolie, le Egadi, Ustica e Pantelleria.
Ma cosa è successo
La società di navigazione, riporta Il Giornale di Sicilia, “vista l’assenza di un nuovo contratto, nei giorni scorsi ha comunicato ai sindacati «l’intenzione di attivare la procedura di gestione degli esuberi di personale e dei licenziamenti collettivi», non avendo ricevuto «conferma di eventuali proroghe né del bando per i nuovi affidamenti». Lo ha messo nero su bianco il procuratore di Caronte&Tourist Isole Minori, Tiziano Minuti, in una nota inviata a sei sigle sindacali: Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti, Ugl Mare Porti, Fdermar Cisal e Uslac-Uncdim.
Le gare bandite dalla Regione per l’affidamento del servizio di continuità sono andate deserte per tutte le Isole Minori, eccezion fatta che per le Pelagie.
Vedremo gli esiti dell’incontro di domani a Palazzo d’Orleans.
Trasporti
Pantelleria, orari traghetti da e per Trapani dal 1° novembre
E’ stato pubblicato l’orario dei traghetti Pantelleria- Trapani e viceversa.
Il collegamento avverrà sempre con le navi Cossyra e Paolo Borsellino.
Il presente calendario entrerà in vigore da oggi stesso, primo novembre 2025, fino al prossimo 31 marzo 2026.

Trasporti
Ponte sullo Stretto, la Corte dei Conti dice no
Notizia Flash – La reazione del Ministro Salvini
Negato il visto di legittimità per la realizzazione del discusso Ponte sullo Stretto di Messina.
La decisione è arrivata ieri, 29 ottobre 2025, dalla Corte di Conti, chiamata a decidere sulla legittimità del progetto.
Le ragioni sono ancora in fase di stesura e verranno depositate entro 30 giorni.
Il Ministro alle Infrastrutture, Matteo Salvini, ha reagito rispondendo che non si fermerà nel difendere un progetto che darà lavoro a molte persone.
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