Trasporti
Pantelleria – Aereo Dat di riserva, Assessore Tremarco spiega “Serviva più spazio”
Trasporti aerei: disservizi, ritardi, velivoli di riserva. L’Assessore Federico Tremarco chiarisce gli avvenimenti
Dopo le vicende dei trasporti aerei, che hanno riempito la cronaca per i gravi ritardi e disagi degli ultimi giorni, oggi arriva la notizia di un velivolo in più in dotazione dalla Danish Airlines Transport, presso l’aeroporto di Pantelleria e parcheggiato presso il piazzare del distaccamento militare dell’Aeronautica.
A caldo abbiamo sentito l’assessore con delega ai trasporti e turismo, Federico Tremarco, il quale spiega: “Sono felicissimo che si sia trovata questa soluzione perchè serviva più spazio, considerato che nei fine settimana arrivano più voli.
E’ una buona notizia quella dell’accordo, Aeronautica Militare, Enac e GAP, perchè permette la sosta di un aereo di riserva qui sull’isola.
Ma l’aereo era presente a Pantelleria da diversi mesi, a seguito di nostra richiesta al Ministero dei Trasporti e alla Regione Siciliana. In quel periodo, si consideri, non c’erano i voli diretti che riempivano il piazzale dell’aeroporto.
Con l’attuale traffico, lo spazio per l’ATR è venuto meno, per cui si è reso necessario l’uso del piazzale militare.
L’accordo che si è raggiunto è nel posizionarlo presso il piazzale di competenza militare, per lasciare spazio ai velivoli più grandi delle tratte dirette e perchè i voli sono aumentati e questo è confermato dalla crescita dei passeggeri del 5%.
Veda, direttore, noi abbiamo fatto tutto quanto in nostro potere per porre ripari a quanto stava succedendo, e ci siamo riusciti.
Mi dispiace riscontrare che tra le fila della minoranza vi sia confusione e disinformazione.
La nostra amministrazione sta ponendo la massima attenzione sui collegamenti marittimi e aerei, da molto tempo e ci stiamo preparando per arrivare in conferenza dei servizi pronti a mettere sul tavolo le esigenze concrete che il territorio pantesco ha.”
Prorogati i collegamenti marittimi con la Caronte & Tourist ro-ro fra la Sicilia e le isole Eolie, Egadi, Ustica e Pantelleria fino al 1 novembre 2027 on una entrata di 76,7 milioni di euro dalla Regione Siciliana, somma che va ad aggiungersi alle entrate ricavate dai biglietti viaggio.
Ma è possibile che i collegamenti con questi quattro lotti si allunghino fino al 2028, per allinearsi alla scadenza del contratto con la Liberty Lines.
In questa attuale situazione sono tante le cose da chiarire, tra cui l’integrazione della nave Costanza I per le Lampedusa e Linosa da Agrigento.
Domani, lunedì 3 novembre 2025, presso la sede della Regione Siciliana è previsto un incontro con la Caronte & Tourist poichè arrivata a scadenza la proroga della Regione che assicurava la continuità dei servizi marittimi «integrativi» verso le Eolie, le Egadi, Ustica e Pantelleria.
Ma cosa è successo
La società di navigazione, riporta Il Giornale di Sicilia, “vista l’assenza di un nuovo contratto, nei giorni scorsi ha comunicato ai sindacati «l’intenzione di attivare la procedura di gestione degli esuberi di personale e dei licenziamenti collettivi», non avendo ricevuto «conferma di eventuali proroghe né del bando per i nuovi affidamenti». Lo ha messo nero su bianco il procuratore di Caronte&Tourist Isole Minori, Tiziano Minuti, in una nota inviata a sei sigle sindacali: Filt Cgil, Fit Cisl, Uiltrasporti, Ugl Mare Porti, Fdermar Cisal e Uslac-Uncdim.
Le gare bandite dalla Regione per l’affidamento del servizio di continuità sono andate deserte per tutte le Isole Minori, eccezion fatta che per le Pelagie.
Vedremo gli esiti dell’incontro di domani a Palazzo d’Orleans.
E’ stato pubblicato l’orario dei traghetti Pantelleria- Trapani e viceversa.
Il collegamento avverrà sempre con le navi Cossyra e Paolo Borsellino.
Il presente calendario entrerà in vigore da oggi stesso, primo novembre 2025, fino al prossimo 31 marzo 2026.
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