Trasporti
Isole Minori, stop aumenti tariffe collegamenti marittimi
Apprendiamo la notizia da un post pubblicato dal sindaco delle Egadi, Francesco Forgione che di seguito riportiamo
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Il sindaco di Favignana Francesco Forgione esprime apprezzamento per la decisione della societร Siremar di sospendere i preannunciati aumenti delle tariffe.
โร un importante risultato ma anche questo dimostra che con la Regione Siciliana bisogna vigilare, giorno per giorno, su tutti gli atti che si compiono e sul rispetto degli impegni assuntiโ.
Subito dopo lโannuncio dei rincari da parte di Siremar, il sindaco Forgione si era attivato scrivendo, insieme con i colleghi delle altre isole minori, al Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti Matteo Salvini e al Presidente della Regione Siciliana Renato Schifani per chiedere il blocco dellโaumento delle tariffe. Nel corso della riunione convocata ieri a Palermo, a cui ha preso parte lโassessore Ignazio Galuppo, lโAssessorato Infrastrutture e Trasporti si รจ impegnato a trovare, in tempi brevi, una soluzione alternativa. Sulla base di tali assicurazioni la societร Siremar ha deciso di sospendere i preannunciati rincari. La compagnia si รจ inoltre impegnata, su sollecitazione dei sindaci, ad accelerare lโiter per lโapplicazione delle gratuitร e degli sconti.
โIl risultato ci soddisfa ma continueremo a vigilareโ, dice il sindaco Forgione. โQuesta รจ la funzione che noi sindaci delle piccole isole stiamo svolgendo in questo momento e che continueremo a svolgereโ.
Salute
Elisoccorso Palermo-Lampedusa e Messina-Pantelleria servizio illegittimo
Contratti senza bando. ANAC boccia Regione Siciliana
LโAutoritร nazionale anticorruzione, ANAC, si esprime negativamente verso la Regione Siciliana e contesta la violazione del Codice degli appalti e consulenze illegittime.
Il caso riguarda il servizio di elisoccorso lotto Palermo-Lampedusa e Messina Pantelleria, che costa 1,8 milioni di euro al mese, affidato da 12 anni all’attualeย Avincis Aviation Italia.
Come spiegato da Repubblica-Palermo, dal 2021, data di scadenza del contratto, la prestazione viene prorogata annualmente. Sembrerebbe che per l’appalto siano stati emessi due bandi ma solo unoย (per Caltanissetta e Catania) riceve unโofferta; lโaltro, che sarebbe andato deserto, riguarderebbe per i lotti Palermo-Lampedusa e Messina-Pantelleria. In attesa di nuovo bando, sarebbe stata invitata a partecipare solo la AVINCIS, per tre lotti di 109 milioni di euro per 30 mesi.
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Ora al vaglio dell’ANAC vi sono i documenti della Regione Siciliana, relativi agli ultimi dodici anni, cioรจ da quando sono state riscontrate le irregolaritร .
Sociale
Finanziaria, Caronia: โMobilitร assistita per disabili nei porti siciliani. Norma innovativa apripista in Italiaโ
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Palermo โ Rampe, passerelle, aree dโimbarco, percorsi interni e servizi di assistenza per la mobilitร dei disabili in tutti i porti siciliani. E ancora, sale blu, aree di accoglienza dedicate, dotate di servizi igienici accessibili, spazi di sosta sicuri e tecnologie idonee per persone con disabilitร motorie, sensoriali, cognitive e geriatriche. ร il cuore di un emendamento alla Finanziaria proposto da Marianna Caronia, deputato regionale di Noi Moderati. Una norma innovativa in Italia perchรฉ, al contrario degli aeroporti nazionali e mondiali, dotati ormai da anni di servizi e confort per anziani e disabili, i porti ne sono invece quasi del tutto privi.ย
โCon questo intervento colmiamo un vuoto normativo e poniamo le basi per una rivoluzione culturale e infrastrutturale che riguarda la mobilitร autonoma e sicura delle persone con disabilitร โ spiega Caronia -. Il nostro รจ un territorio che vive di mare, turismo e mobilitร . Il sistema portuale siciliano ha investito, soprattutto negli ultimi anni, notevoli risorse economiche per i collegamenti con il continente e con le isole minori, facendo sรฌ che i nostri porti oggi arrivano a sfiorare decine di milioni di passeggeri lโanno โ sottolinea la deputata -. Per questi motivi, ho voluto con forza che il legislatore intervenisse in maniera urgente e strutturale su questa materia. Grazie alla norma che ho proposto di inserire nella manovra, la Sicilia diventa la prima regione in Italia a dotarsi di una disciplina organica volta a garantire accessibilitร universale nelle infrastrutture portuali, sia commerciali che turisticheโ.
La norma introduce standard minimi obbligatori, percorsi facilitati, segnaletica inclusiva e adeguamenti strutturali per garantire il raggiungimento e lโutilizzo in sicurezza di banchine, aree di imbarco, edifici e servizi. Lโemendamento prevede poi che tutte le informazioni al pubblico debbano essere erogate attraverso canali multimediali accessibili (visivi, acustici, tattili e digitali), al fine di garantire la piena comprensione e autonomia di ciascun utente.ย
Tutti gli spazi pubblici portuali devono essere dotati di impianti a induzione magnetica o sistemi di amplificazione acustica per persone con disabilitร uditive. E ancora, percorsi tattili di orientamento e segnaletica in Braille per consentire la mobilitร delle persone non vedenti o ipovedenti.
Per lโattuazione della norma sono stati stanziati 10 milioni di euro nel biennio 2026-2027,ย destinati agli interventi piรน urgenti. โร un passo avanti fondamentale โ conclude Caronia – perchรฉ la piena accessibilitร degli spazi pubblici non รจ un lusso, ma un diritto. La Sicilia puรฒ e deve essere un modello nazionale nella tutela dei diritti delle persone con disabilitร โ.
La norma, infine, prevede un monitoraggio costante sullo stato di attuazione da parte degli assessorati competenti, oltre alla possibilitร per le autoritร portuali di accedere a ulteriori fondi europei e nazionali.
Trasporti
Pantelleria – Attenzione per rinnovo tesserino scuolabus
Il COmune di Pantelleria ha reso noto un avviso che riportiamo integralmente di seguito

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