Trasporti
Codici: nave da crociera in balia della tempesta, verifiche e assistenza per i passeggeri a bordo
Verifiche in corso da parte dell’associazione Codici sui passeggeri a bordo della Spirit of Discovery. Parliamo della nave da crociera più famosa del momento per le testimonianze e le immagini della tempesta in cui si è imbattuta al largo della costa occidentale della Francia, durante il rientro anticipato dalle Canarie.
“Ci siamo attivati per verificare se a bordo c’erano anche italiani – dichiara Ivano Giacomelli, Segretario Nazionale di Codici – e, nel caso, per fornire assistenza. Quanto accaduto non può essere archiviato come un imprevisto legato al maltempo. Ci sono dei feriti, ci sono viaggiatori scossi per quello che è successo e c’è la condotta del comandante e della compagnia da verificare, alla luce delle condizioni meteo”.
Salpata il 24 ottobre, la nave della Saga Cruises ha dovuto interrompere la crociera nelle Isole Canarie a causa del maltempo. Dopo aver annullato la tappa di Las Palmas, la Spirit of Discovery ha fatto rotta verso il porto de La Coruña, trovandolo però chiuso per motivi precauzionali proprio a causa del maltempo. Da lì la decisione di fare rientro nel Regno Unito. Durante il passaggio al largo della costa occidentale francese, nei pressi del Golfo di Biscaglia, la nave è finita nella bufera, con il vento forte e le onde alte che hanno seminato il panico a bordo, causando anche decine di feriti. Un incubo durato ore, con i passeggeri contusi che sono stati trasportati in ospedale una volta sbarcati a Portsmouth, al termine di una crociera da incubo.
Come detto, l’associazione Codici si è attivata per verificare la presenza di italiani a bordo della Spirit of Discovery, pronta a fornire tutta l’assistenza necessaria. Lo Sportello Nazionale è a disposizione di chi voglia fare la propria segnalazione al numero telefonico 065571996 o all’indirizzo e-mail segreteria.sportello@codici.org.
Liberty Lines ha reso noti gli orari estivi dei collegamenti per Pantelleria, Egadi, Eolie, Ustica e Pelagie
Dal 1° giugno al 30 settembre 2026, tra la Sicilia, le Isole Eolie, le Isole Egadi, le Isole Pelagie, Ustica e Pantelleria verranno osservati nuovi orari di collegamento con i mezzi marittimi veloci.
L’obiettivo della compagnia marittima è di garantire la massima capacità di trasporto specie nel periodo di massima affluenza turistica estiva. Tutto questo è possibile anche grazie agli investimenti per il rinnovo della flotta, con l’acquisto negli ultimi tre anni nove unità navali ibride ad alta velocità, incrementando la capacità di trasporto: oltre 250 passeggeri.
Per Pantelleria:
Orari per Egadi, Eolie, Ustica, Pelage
Tutti gli orari e le informazioni aggiornate sono disponibili sul sito web libertylines.it, nella sezione dedicata: https://www.libertylines.it/orari-tariffe/
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Cosa accade a Khamma
Per il giorno 6 giugno 2026, dalle ore 07:00 alle ore 19:00 l’istituzione
del divieto di sosta con rimozione forzata in via s. Francesco in k/da kamma e in tutta l’area antistante la chiesa sino al retro della stessa.
Così recito lo stralcio dell’ordinanza emessa dal Comandante della Polizia Municipale Rosario Di Bartolo.
Nè posa di cavi di fibra ottica, nè sottotracce per il servizio idrico, semplicemnte un matrimonio che si preannuncia molto festoso e coinvolgente.
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Dà la notizia Ansa Sicilia
La nuova compagnia si chiama 24 Airways e ha sede legale a Pavia, ma quella operativa in Sicilia.
Il patron, l’avvocato Angelo Magni spiega il motivo dell’istituzione del nuovo vettore per un rilancio economico e turistico dell’isola.
Ma, come ricorda ANSA Sicilia, questa è la seconda compagnia sorta per la Sicilia nel giro di poco tempo. L’altra è la Etna Sky che a dicembre dichiarava di iniziare a volare entro l’estate 2026, con i primi decolli annunciati per il mese di giugno.
Anche la “24 Airways” dovrebbe avviare i collegamenti nazionali e internazionali entro l’estate prossima collegamenti nazionali e internazionali.
La flotta iniziale sarebbe costituita da 14 aeromobili: Boeing 737 per tratte a medio-lungo raggio e Airbus per i collegamenti nazionali e medio-raggio.
Un occhio sembrerebbe esser dato anche ai costi dei biglitti, per cui dovrebbero essere garantite tariffe agevolate.
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