Trasporti
Trapani – Emergenza Fontanarossa, super traffico aeroporto Florio. On. Catania “Da ex provincia aiuti e interventi. Il mio appello ai sindaci”

Anche una squadra di 4 operai del Libero Consorzio dei Comuni del Trapanese arriverà in supporto per gestire l’emergenza all’aeroporto “Vincenzo Florio” di Trapani-Birgi. È quanto ha assicurato il Commissario straordinario Raimondo Cerami all’onorevole regionale Nicolò Catania (FdI). Il deputato della provincia di Trapani ieri pomeriggio ha effettuato un sopralluogo insieme all’assessore regionale alle infrastrutture Alessandro Aricò presso l’aeroporto trapanese che sta affrontando l’emergenza derivata dalla chiusura dello scalo Fontanarossa di Catania. Da quasi 25 voli giornalieri l’aeroporto di Trapani sta gestendo 100 voli al giorno.
«Nel sopralluogo col presidente Salvatore Ombra, io e l’assessore Aricò, che ringrazio per la sua presenza, abbiamo potuto verificare che la gestione sta avvenendo senza disordini e lamentele ma da Ombra abbiamo raccolto anche l’appello ad aiuti concreti, anche di personale – ha detto l’onorevole Catania – ecco perché subito ho chiamato il Commissario Cerami che da lunedì metterà a disposizione una squadra di 4 operai che, su indicazione del personale dell’aeroporto, potranno collaborare alla gestione delle centinaia di persone nell’area esterna dell’aerostazione, in ingresso e in uscita».
Durante il briefing in aeroporto (presente anche il consigliere comunale di Trapani Maurizio Miceli), il presidente Ombra ha evidenziato anche la criticità della mancata illuminazione della rotonda sulla provinciale dinnanzi l’ingresso in aeroporto e della bretella d’ingresso, attualmente ad alta densità di traffico visto le decine di pullman in ingresso e in uscita. «Il Commissario Cerami mi ha assicurato che già lunedì faranno l’affidamento urgente e diretto dei lavori, per consentire, in tempi rapidissimi, di ripristinare l’impianto di illuminazione». L’onorevole Catania ha avuto rassicurazioni anche dal Commissario dell’Asp Trapani Vincenzo Spera di avere qualche medico in più per il punto soccorso dell’aeroporto, mentre il sindaco di Marsala Massimo Grillo ha già dato il proprio contributo con una pattuglia di Polizia municipale per l’area esterna dell’aerostazione. E Catania aggiunge: «Raccolgo l’appello di Ombra e lo rilancio ai sindaci della provincia affinché possano collaborare con la società in questa fase difficile di gestione dell’emergenza, facendo ognuno la propria parte, mettendo a disposizione quello che si ha».
Durante l’incontro tra Ombra e gli onorevoli Aricò e Catania si è anche parlato di progettualità nuova necessaria per lo scalo trapanese. L’ultimo intervento di efficientamento risale al 2008. «Da parte del Governo regionale e del gruppo Fratelli d’Italia c’è la piena disponibilità a investire e migliorare l’aeroporto trapanese che consideriamo strategico per il turismo in Sicilia», hanno detto gli onorevoli Aricò e Catania.
Trasporti
Abolizione addizionale aeroporti minori. Pellegrino (FI) “Nuove opportunità di sviluppo turistico”

Dal 2026, gli scali sotto i 5 milioni di passeggeri come Trapani, Comiso, Pantelleria, Lampedusa non applicheranno più l’addizionale
Il Senato ha approvato la norma che abolisce l’addizionale comunale IRPEF sui diritti d’imbarco per tutti gli aeroporti siciliani con meno di 5 milioni di passeggeri (dati 2024). La misura entrerà in vigore il 1° gennaio 2026 e riguardera Trapani, Comiso, Lampedusa e Pantelleria.
Stefano Pellegrino, Presidente del gruppo Forza Italia all’ARS, ne dà notizia parlando di “una vittoria importante per Trapani. L’abolizione di questa tassa renderà il nostro aeroporto sempre più in un polo attrattivo per tutta la Sicilia occidentale”.
Dal 2026, gli scali sotto i 5 milioni di passeggeri come Trapani, Comiso, Pantelleria, Lampedusa non applicheranno più l’addizionale IRPEF comunale sui biglietti aerei. Questo taglio dei costi che ricadono sui biglietti sarà compensato dalla Regione Siciliana, che verserà annualmente allo Stato 6,6milioni.
“Con un investimento regionale minimo, innescheremo un moltiplicatore economico”, spiega Pellegrino. “L’abolazione della tassa significa più voli, più turisti e crescita occupazionale in tutto l’indotto: strutture ricettive, ristorazione, servizi di trasporto e guide turistiche. Per aree come Marsala, Trapani, le Egadi, Erice, Selinunte e le tante attrazioni turistiche del nostro territorio è l’opportunità per raddoppiare i flussi già nei primi anni”.
Pellegrino afferma che “grazie alla determinazione del Governo Schifani, dimostriamo come la sinergia tra Roma e Palermo generi risultati concreti. Ogni euro investito dalla Regione si tradurrà in milioni di ricaduta sul territorio”.
Trasporti
Ok anche da parte del Senato. Addio all’addizionale comunale per Trapani e gli altri aeroporti minori siciliani

L’esenzione in vigore dal 1° gennaio 2026 per aeroporti di Trapani, Comiso, Lampedusa e Pantelleria
Un percorso che parte da lontano ma che alla fine è diventato legge. L’abolizione dell’addizionale comunale ha ricevuto anche l’ok del Senato. L’esenzione sui diritti d’imbarco negli aeroporti siciliani con un traffico annuo inferiore ai 5 milioni di passeggeri entrerà in vigore il 1° gennaio 2026 e riguardera Trapani, Comiso, Lampedusa e Pantelleria.
Il presidente di Airgest, società di gestione dell’aeroporto di Trapani Birgi, ha commentato così il risultato:
“Con profonda soddisfazione accolgo la notizia della definitiva autorizzazione, da parte del Senato del provvedimento del Governo regionale che abolisce la Municipal Tax a partire dal 1° gennaio 2026 per gli aeroporti di Trapani, Lampedusa, Pantelleria e Comiso, misura finanziata totalmente dalla Regione Siciliana con proprie risorse.
Un traguardo che attendevamo da anni, per il quale non abbiamo mai smesso di impegnarci, mettendo in campo ogni sforzo e ogni possibile azione utile, con tenacia, passione e convinzione.
L’eliminazione di questa addizionale comunale sui diritti di imbarco rappresenta molto più di un semplice provvedimento fiscale: è una scelta strategica che potrà finalmente liberare nuove energie per il rilancio del traffico aereo su scali che sono veri e propri presìdi territoriali, strumenti di connessione, sviluppo e crescita per le nostre comunità.
Sono certo che questo intervento non sottrarrà risorse agli altri scali siciliani, ma anzi favorirà un’espansione dell’offerta complessiva, rendendo la nostra regione sempre più attrattiva per i vettori e sempre più vicina al potenziale straordinario che la storia, la posizione geografica e la vocazione turistica le assegnano.
Sappiamo bene che il futuro del nostro aeroporto si gioca su tanti fattori, interni ed esterni, ma l’attivazione di misure come questa ci permette di costruire un contesto finalmente competitivo, capace di attirare investimenti e fiducia da parte di operatori che troppo spesso hanno guardato altrove, verso paesi che hanno fatto dell’incentivazione al trasporto aereo una vera leva di politica industriale.
Quella che oggi è legge non nasce per caso: è il frutto di una visione lungimirante, condivisa e costruita passo dopo passo insieme al Governo regionale, che ha creduto in questo strumento sin dall’inizio, investendo risorse e capitale politico senza esitazioni.
Una scelta coraggiosa, inclusiva, che riconosce il valore degli aeroporti cosiddetti minori, ma che per la Sicilia sono tutto fuorché marginali: sono spesso l’unico ponte con il resto del Paese e del mondo, per intere comunità e per tanti settori economici.
All’enorme soddisfazione desidero quindi esprimere la mia più sincera gratitudine al presidente Renato Schifani, che ha voluto con forza e convinzione questa misura, interpretandola come un investimento vero per tutti i cittadini siciliani.
Un grazie sentito all’assessore all’Economia Alessandro Dagnino, che ha saputo coglierne da subito le potenzialità di questo strumento, e all’assessore alle Infrastrutture e ai Trasporti Alessandro Aricò, sempre vicino e presente su ogni azione volta a migliorare la mobilità dei siciliani e lo sviluppo degli scali.
Un ringraziamento doveroso va anche all’onorevole Maurizio Gasparri, che ha proposto l’emendamento recepito dal Governo nazionale e ne ha seguito in prima persona l’iter parlamentare.
E non posso non menzionare il deputato trapanese Stefano Pellegrino, che da sempre segue con attenzione e spirito costruttivo le tante complesse dinamiche che riguardano lo scalo di Trapani.
Da parte mia, se mai ce ne fosse ancora bisogno, confermo il massimo impegno: continueremo a lavorare con determinazione e concretezza per valorizzare appieno questa opportunità, inserendola in una strategia più ampia e ambiziosa di continua crescita dello scalo.
Sono fiducioso che, molto presto, potremo annunciare un nuovo e stimolante capitolo del nostro cammino”.
Trasporti
Pantelleria, proroga chiusura Piazza Cavour e cambio di marcia a Via Conventino

Il Comandante della Polizia Municipale di Pantelleria, Di Bartolo Rosario, ha emesso, in data odierna 31 luglio 2025, ordinanza per la circolazione in Piazza Cavour e Via Conventino.
Il documento così recita:
In occasione delle quattro serate del Festival Dal Mediterraneo tenutosi di recente nella
Piazza Cavour dal 24 al 27 luglio 2025, sono state emanate delle apposite ordinanze n. 134 del 15
luglio 2025 e n.143 del 22 luglio 2025 con le quali si disponeva la chiusura parziale della Piazza
Cavour e una regolamentazione viaria:
Visto che nel calendario degli eventi per la stagione turistico/culturale estiva 2025 sono
programmati altri eventi che si svolgeranno nella Piazza Cavour, qui di seguito meglio riportati:
SABATO 2 AGOSTO 2025 ALLE ORE 22,00;
LUNEDI’ 4 AGOSTO 2025 ALLE ORE 21,30;
LUNEDI’ 18 AGOSTO 2025 ALLE ORE 21,30;
VENERDI’ 22 AGOSTO 2025 ALLE ORE 21,45;
SABATO 23 AGOSTO 2025 ALLE ORE 21,30;
SABATO 6 SETTEMBRE 2025 ALLE ORE 21,45;
E che a tal uopo è stata emessa apposita ordinanza n. 142 in data 21 luglio 2025 disponendo tra le altre misure di sicurezza per la circolazione stradale quanto segue:
– dalle ore 7,00 del 01 agosto 2025 alle ore 14 del 5 agosto 2025
– dalle ore 7,00 del 18 agosto 2025 alle ore 14 del 25 agosto 2025
– dalle ore 7,00 del 05 settembre 2025 alle ore 14 dell’08 settembre 2025: la collocazione di un DIVIETO DI SOSTA e Chiusura del tratto di strada Piazza Cavour dall’intersezione con Via Conventino fino all’intersezione con la Via De Amici;
Il transito dei veicoli provenienti da Via Conventino sarà consentito nella Piazza Cavour nel senso contrario a quello di marcia verso la Via Roma;
Così si rende necessaria
- DIREZIONE OBBLIGATORIA PER VIA CONVENTINO – SENSO ASCENDENTE – per i veicoli provenienti da Piazza Cavour ( area di fronte Cartolibreria Maccotta – Farmacia.
- DIVIETO DI ACCESSO sulla Via Conventino all’intersezione con Via Manzoni;
O R D I N A
PROROGA CHIUSURA DELLA PIAZZA CAVOUR NEL TRATTO COMPRESO TRA L’INCROCIO CON VIA CONVENTINO E PER TUTTA L’AREA ANTISTANTE L’EDIFICIO COMUNALE FINO ALLA DATA DELL’08 SETTEMBRE 2025. DIREZIONE OBBLIGATORIA PER VIA CONVENTINO – SENSO ASCENDENTE – per i veicoli provenienti da Piazza Cavour ( area di fronte Cartolibreria Maccotta – Farmacia DIVIETO DI ACCESSO sulla Via Conventino all’intersezione con Via Manzoni
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