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Trasporti

Pantelleria Isole Minori – Rincari traghetti, i sindaci manifestano a Palermo

Redazione

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La nota del vice Sindaco delle Egadi Ignazio Galuppo

I sindaci delle isole minori siciliane hanno manifestato ieri davanti Palazzo dei Normanni, sede dellโ€™Assemblea Regionale Siciliana, contro i rincari dei traghetti.
โ€œLโ€™aumento del prezzo dei biglietti del 20 per cento, appena deciso, e lโ€™ulteriore rincaro del 10 per cento programmato a partire da gennaio rischiano di mettere in ginocchio le nostre comunitร โ€, ha detto il vice sindaco Ignazio Galuppo, con delega ai trasporti, intervenuto in rappresentanza dellโ€™Amministrazione comunale di #Favignana. โ€œNon siamo cittadini di serie B. Chiediamo di essere ascoltati e soluzioni concreteโ€.
Gli amministratori locali sono stati ricevuti dal presidente dellโ€™Assemblea Regionale Siciliana Gaetano Galvagno e dallโ€™assessore regionale alle Infrastrutture Alessandro Aricรฒ.
I sindaci hanno annunciato che si recheranno a Roma al Ministero dei Trasporti e in Parlamento per chiedere una maggiore attenzione e la risoluzione immediata dei problemi riguardanti i collegamenti marittimi.

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Trasporti

Pantelleria, lavori al parcheggio dell’Ospedale: modifica viabilitร  da domani 20 marzo

Direttore

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Presso il parcheggio dell’Ospedale Nagar di Pantelleria sarร  modificata la viabilitร  per i lavori di realizzazione di un sistema di generazione di energia rinnovabile da fonte solare fotovoltaica – Programma del PNRR Missione 2 Componente 1 Investimento 3.1 “Isole verdi”.

All’uopo รจ emessa ordinanza del Comandante Rosario Di Bartolo N. Settore 25 del 19-03-2026 N. Generale 47 del 19-03-2026, per cui si porranno in essere le seguenti condizioni per la circolazione, DAL GIORNO 20.03.2026 SINO AL 30.06.2026 LA CHIUSURA DEL PARCHEGGIO
DI FRONTE Lโ€™OSPEDALE (LATO MARE);

  • 1. Lโ€™ISTITUZIONE DI UN DOPPIO SENSO DI CIRCOLAZIONE;
  • 2. LA COLLOCAZIONE DI UN DIVIETO DI SOSTA CON RIMOZIONE FORZATA AMBO I LATI;
  • 3. DI RISERVARE: 5 STALLI AL PERSONALE MEDICO REPERIBILE, MUNITO DI PASS ASP DA ESPORRE, N.1 STALLO ALLE DONNE IN GRAVIDANZA E N. 1 STALLO AI DIVERSAMENTE ABILI;
  • 4. DI RISERVARE N. 1 STALLO DI SOSTA PER LA FERMATA, DESTINATO ESCLUSIVAMENTE ALLA SALITA E DISCESA DEI PAZIENTI DEL PRONTO SOCCORSO, DA REALIZZARSI IN ADIACENZA ALLA STRUTTURA STESSA;
  • 5. Lโ€™ISTITUZIONE DI UNA ROTATORIA IN FONDO ALLA STRADA (IN DIREZIONE FARO) AL FINE DI CONSENTIRE IL DOPPIO SENSO DI CIRCOLAZIONE;
  • 6. ISTITUZIONE DI UN DIVIETO DI TRANSITO SULLโ€™AREA DI AFFACCIO LATERALE DEL PRESIDIO OSPEDALIERIO (ingresso laterale laboratorio analisi) CON ACCESSO CONSENTITO SOLO AI MEZZI AUTORIZZATI DELLโ€™ASP, DELLA MARINA MILITARE E DI SCARICO E CARICO MERCI/RIFIUTI.

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Cronaca

Richiesta Commissione di inchiesta sui collegamenti marittimi da e per Pantelleria. Il testo integrale inviato alle istituzioni

Redazione

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D’Ancona alle Istituzioni: “Quando un servizio essenziale perde continuitร  e affidabilitร , non si produce soltanto un disagio: si altera il rapporto tra cittadino e istituzione”

Il Sindaco comunica che, a seguito delle ripetute segnalazioni, delle interlocuzioni istituzionali risultate infruttuose e dei numerosi incontri avviati negli ultimi due anni, รจ stata formalmente trasmessa una nota con cui si richiede lโ€™istituzione di una Commissione di inchiesta in ordine ai collegamenti marittimi da e per lโ€™isola di Pantelleria.

Il Comune di Pantelleria segnala una grave e strutturale inadeguatezza dei collegamenti marittimi, che compromette diritti essenziali dei cittadini, le attivitร  economiche, la continuitร  dei cantieri pubblici e lโ€™affidabilitร  turistica dellโ€™isola. Non si tratta piรน di disservizi occasionali, ma di una criticitร  sistemica: nei primi mesi del 2026 sarebbero state omesse 42 corse su 76 previste, dato che, se confermato, evidenzierebbe una significativa difformitร  rispetto agli obblighi di servizio e allโ€™utilizzo delle risorse pubbliche.

Particolare preoccupazione desta, inoltre, la persistente inadeguatezza del naviglio impiegato, che non consente di garantire un flusso regolare di mezzi e materiali verso lโ€™isola, con effetti diretti sulla mobilitร , sullโ€™approvvigionamento e sul regolare svolgimento delle attivitร  economiche e dei lavori pubblici. Per tali ragioni, lโ€™Amministrazione comunale richiede con urgenza lโ€™istituzione di una Commissione di inchiesta finalizzata ad accertare le responsabilitร , verificare la coerenza tra servizio reso e obblighi assunti, chiarire le cause delle criticitร  e individuare soluzioni strutturali e durature, chiedendo altresรฌ la partecipazione del Comune ai relativi lavori. Urge una risposta forte da parte delle Istituzioni per garantire pari diritti ai cittadini di Pantelleria.

รˆ quanto sostiene lโ€™intero Consiglio comunale, che individua nel miglioramento dellโ€™efficienza e della qualitร  dei collegamenti da e per lโ€™isola una prioritร  non piรน rinviabile. In tale contesto, si rivolge un invito ai rappresentanti istituzionali regionali e nazionali competenti a visitare lโ€™isola utilizzando i collegamenti marittimi attualmente in esercizio, al fine di cogliere direttamente le condizioni e le difficoltร  che i cittadini sono quotidianamente costretti ad affrontare.

La richiesta formulata non ha carattere polemico, ma si rende necessaria in ragione della natura e dellโ€™urgenza del problema, al fine di garantire collegamenti adeguati alla realtร  pantesca e il pieno rispetto dei diritti della comunitร .


La nota inviata alle istituzioni regionali e nazionali

Urgenza non differibile di istituire una Commissione di Inchiesta in ordine ai collegamenti marittimi da e per lโ€™isola di Pantelleria

Lโ€™Amministrazione Comunale di Pantelleria ritiene che la condizione attuale dei collegamenti marittimi non sia piรน riconducibile a una sequenza di disfunzioni, ma rappresenti, ormai, una situazione che interpella direttamente la responsabilitร  delle istituzioni.

Quando un servizio essenziale perde continuitร  e affidabilitร , non si produce soltanto un disagio: si altera il rapporto tra cittadino e istituzione.
E in unโ€™isola, questo rapporto coincide con la possibilitร  stessa di esercitare diritti che altrove sono dati per acquisiti. Per questa ragione, la questione non puรฒ essere affrontata con strumenti ordinari. Non perchรฉ essi siano inutili, ma perchรฉ risultano insufficienti rispetto alla natura del problema.
Le conseguenze sono sotto gli occhi di tutti e, proprio per questo, non possono essere eluse: โ€ข nella difficoltร  dei cittadini a muoversi per esigenze essenziali, comprese quelle sanitarie;

  1. ย nella compressione delle attivitร  economiche, che subiscono una condizione di incertezza permanente;
  2. ย nel rischio concreto di interruzione dei cantieri relativi a opere pubbliche strutturali giร  avviate, a causa dellโ€™impossibilitร  di garantire un flusso regolare dei materiali, che possono raggiungere lโ€™isola esclusivamente via mare;
  3. nella progressiva perdita di affidabilitร  dellโ€™isola come destinazione turistica. A questo si aggiunge un elemento che non riguarda piรน soltanto la percezione del disservizio, ma introduce un profilo che richiede chiarimento.

Si registrano quotidianamente numerose segnalazioni da parte di imprese, autotrasportatori e cittadini, che non si limitano a lamentare lo stato attuale del servizio, ma descrivono una condizione di sistematica inadeguatezza. In tale quadro, viene riferito che, nei mesi di gennaio e febbraio 2026, sarebbero state omesse 42 corse su 76 previste. Se questo dato trovasse conferma, non saremmo di fronte a una disfunzione, ma a una alterazione significativa del servizio rispetto agli obblighi assunti.

E poichรฉ il servizio รจ sostenuto da risorse pubbliche, emerge un ulteriore profilo che non puรฒ essere eluso: quello della corretta destinazione e dellโ€™efficacia della spesa. Quando il servizio non corrisponde a quanto finanziato, la questione non รจ soltanto tecnica, ma attiene al principio stesso di responsabilitร  nellโ€™uso del denaro pubblico, rispetto al quale si registra una crescente e diffusa preoccupazione nella comunitร . Se le conseguenze sono evidenti, meno evidenti risultano le cause. Ed รจ proprio questa distanza tra ciรฒ che accade e ciรฒ che lo determina che rende necessario un passaggio ulteriore.

Per questo, lโ€™Amministrazione Comunale formula una richiesta che non รจ piรน rinviabile: lโ€™istituzione immediata di una Commissione di Inchiesta. Non come adempimento formale, ma come luogo nel quale ricostruire un ordine:

  • nellโ€™accertamento delle responsabilitร , che devono essere definite perchรฉ solo ciรฒ che รจ definito puรฒ essere governato; โ€ข nella verifica della coerenza tra servizio reso e obblighi di continuitร  territoriale;
  • nella comprensione dei criteri che hanno condotto allโ€™attuale configurazione del sistema;
  • nellโ€™individuazione di soluzioni che non rispondano allโ€™emergenza, ma alla necessitร  di stabilitร .

In assenza di questo passaggio, ogni intervento rischia di essere parziale, e dunque inefficace. รˆ altresรฌ necessario che il Comune di Pantelleria partecipi ai lavori della Commissione, non per rivendicare una presenza, ma perchรฉ rappresenta il punto in cui gli effetti del sistema si manifestano nella loro interezza. La richiesta che qui si formula non ha carattere polemico. Ha carattere necessario. Perchรฉ quando una questione diventa strutturale, la risposta non puรฒ essere occasionale. Si confida, pertanto, in un riscontro che sia coerente con la natura e con lโ€™urgenza del problema posto.

Distinti saluti.

IL SINDACO
Dโ€™Ancona Fabrizio

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Cronaca

Il Sindaco di Pantelleria forte protesta per grave criticitร  di collegamenti marittimi da e per l’isola

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Forte protesta per il perdurare dellโ€™irrisolto problema dei collegamenti marittimi da e per Pantelleria e grave rischio per opere pubbliche e approvvigionamenti

Alle Istituzioni regionali e nazionali, nonchรฉ agli organi di stampa, Il Sindaco comunica che la situazione dei collegamenti marittimi da e per Pantelleria presenta criticitร  gravi e ormai non piรน tollerabili. Le ripetute cancellazioni di corse, spesso giustificate da condizioni meteo, risultano nei fatti superiori alle corse garantite.

Segnalazioni di cittadini, imprese e autotrasportatori
A conferma di tale criticitร , si registrano quotidianamente numerose segnalazioni da parte di imprese, autotrasportatori e cittadini, che lamentano lo stato attuale del servizio e riferiscono che nei mesi di gennaio e febbraio 2026 sarebbero state omesse 42 corse su 76 previste. Se ciรฒ fosse confermato, apparirebbe evidente come, a fronte di un ingente investimento pubblico finalizzato ad assicurare un servizio di continuitร  marittima efficiente, nella realtร  si riscontri unโ€™erogazione di risorse non accompagnata da un servizio adeguato ed efficiente. Questa Amministrazione ha piรน volte segnalato tale situazione agli organi competenti, senza che ad oggi si registrino cambiamenti significativi.

Le conseguenze sono estremamente gravi: viene compromesso il diritto alla mobilitร  dei cittadini e si determinano difficoltร  nellโ€™approvvigionamento di materie prime, con particolare riferimento al settore edilizio, con possibili ripercussioni sul completamento di importanti opere pubbliche, anche in relazione alle scadenze previste.

Capacitร  di trasporto
Ulteriore elemento di criticitร  riguarda la capacitร  di carico delle unitร  attualmente impiegate: le navi Pietro Novelli e Paolo Veronese possono trasportare mediamente tra le 7 e le 9 unitร  pesanti (articolati, semirimorchi e rimorchi), a fronte delle circa 15 unitร  trasportabili da navi di maggiore capacitร  quali Sansovino e Laurana. Non รจ piรน accettabile che un territorio insulare sia costretto a subire disservizi continui in relazione a servizi essenziali.

Per tali ragioni, lโ€™Amministrazione comunale esprime una forte protesta e rivolge un formale appello alle Istituzioni competenti, in particolare al Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti, al Presidente della Regione Siciliana, allโ€™Assessore regionale alle Infrastrutture e alla Prefettura di Trapani, affinchรฉ si intervenga con urgenza per garantire la continuitร  e lโ€™adeguatezza dei collegamenti marittimi.

A fronte del perdurare di tale disagio, questa Amministrazione si trova ancora una volta nella condizione di richiedere la riprogrammazione urgente di corse integrative, tra cui:

  • mercoledรฌ 18 marzo 2026, nave Pietro Novelli ore 14:00 e ritorno;
  • mercoledรฌ 18 marzo 2026, nave Paolo Veronese ore 23:00 e ritorno;
  • giovedรฌ 19 marzo 2026, nave Pietro Novelli ore 14:00 e ritorno.

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